El Peruano - Edición del 01/02/2006 - Pagina 11
"
Lima, miercoles 1 de febrero de 2006
RESOLUCION MINISTERIAL
Nº 064-2006-EF/15
Lima, 31 de enero de 2006
CONSIDERANDO:
Que, de acuerdo a lo establecido en el Articulo 82º del T e xto Unico Ordenado de la Ley de T r ib por el año 2006 que, como anexo, forma parte de la utacion
Municipal aprobado por Decreto Supremo Nº 156-2004-
EF y en el Decreto Supremo Nº 057-2005-EF , la base imponible del Impuesto a las Embarcaciones de Recreo se determinara comparando el valor de adquisicion, construccion, importacion o de ingreso al patrimonio de la embarcacion af ecta, con el v alor asignado en la Ministro de Economia y Finanzas T a b l a de V alores Ref erenciales que apr uebe an ualmente el
Ministerio de Economia y Finanzas, el cual considerara un valor de ajuste por antiguedad debiendo considerarse para efecto del Impuesto, el mayor de ellos;
Que, en tal sentido es conveniente se apruebe la
T a b la de V alores Ref erenciales correspondiente al año 2006;
De conformidad con lo establecido en el Articulo 7º del Decreto Supremo Nº 057-2005-EF;
SE RESUEL VE:
Ar ticulo Unico.- Apr uebase la T a b la de V alores
Referenciales a utilizarse para determinar la base imponible del Impuesto a las Embarcaciones de Recreo, presente Resolucion Ministerial.
Registrese y publiquese.
FERNANDO ZA V ALA LOMBARDI
ANEXO
T ABLA DE V ALORES REFERENCIALES A FIN DE DETERMINAR LA B ASE IMPONIBLE DEL IMPUEST O
A LAS EMBARCACIONES DE RECREO CORRESPONDIENTE AL AÑO 2006 ( V ALORES EXPRESADOS EN NUEV OS SOLES) 1 . EMB ARCA CIONES A VELA SIN O CON MO T OR A UXILIAR
OTROS
CONCEPTO
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
AÑOS < 18 (PIES) (5.5. m.)
PUENTE DE MANDO
SIN MOTOR AUXILIAR 1 2 3 8 0 1 1 1 4 0 9 900 8 670 7 430 6 190 4 950 3 710 2 480 1 240
CON MOTOR AUXILIAR (HP) : < 1 5 17 600 15 840 14 080 12 320 10 560 8 8 0 0 7 0 4 0 5 2 8 0 3 5 2 0 1 7 6 0 = 1 5 < 2 0 19 680 17 710 15 740 13 780 11 810 9 8 4 0 7 8 7 0 5 9 0 0 3 9 4 0 1 9 7 0 = > 2 0 27 350 24 620 21 880 19 150 16 410 13 680 10 940 8 2 1 0 5 4 7 0 2 7 4 0 = 18 < 22 (PIES) (5.5. a 6.7m.)
PUENTE DE MANDO
SIN MOTOR AUXILIAR 1 6 4 8 0 1 4 8 3 0 1 3 1 8 0 1 1 5 4 0 9 890 8 240 6 590 4 940 3 300 1 650
CON MOTOR AUXILIAR (HP) : < 1 5 21 940 19 750 17 550 15 360 13 160 10 970 8 7 8 0 6 5 8 0 4 3 9 0 2 1 9 0 = 1 5 < 2 0 23 980 21 580 19 180 16 790 14 390 11 990 9 5 9 0 7 1 9 0 4 8 0 0 2 4 0 0 = > 2 0 31 490 28 340 25 190 22 040 18 890 15 750 12 600 9 4 5 0 6 3 0 0 3 1 5 0 = 22 < 26 (PIES) (6.7 a 7.9 m.)
PUENTE DE MANDO
SIN MOTOR AUXILIAR 2 1 5 5 0 1 9 4 0 0 1 7 2 4 0 1 5 0 9 0 1 2 9 3 0 1 0 7 8 0 8 620 6 470 4 310 2 160
CON MOTOR AUXILIAR (HP) : < 2 0 28 870 25 980 23 100 20 210 17 320 14 440 11 550 8 6 6 0 5 7 7 0 2 8 9 0 = 2 0 < 3 5 36 520 32 870 29 220 25 560 21 910 18 260 14 610 10 960 7 3 0 0 3 6 5 0 = > 3 5 46 090 41 480 36 870 32 260 27 650 23 050 18 440 13 830 9 2 2 0 4 6 1 0 -1- = 26 < 30 (PIES) (7.9 a 9.1 m.)
PUENTE DE MANDO
SIN MOTOR AUXILIAR 2 7 3 5 0 2 4 6 2 0 2 1 8 8 0 1 9 1 5 0 1 6 4 1 0 1 3 6 8 0 1 0 9 4 0 8 210 5 470 2 740
CON MOTOR AUXILIAR (HP) : < 2 0 34 660 31 190 27 730 24 260 20 800 17 330 13 860 10 400 6 9 3 0 3 4 7 0 = 2 0 < 3 5 42 350 38 120 33 880 29 650 25 410 21 180 16 940 12 710 8 4 7 0 4 2 4 0 = > 3 5 51 900 46 710 41 520 36 330 31 140 25 950 20 760 15 570 10 380 5 1 9 0 = 30 < 36 (PIES) (9.1 a 11.0m.)
PUENTE DE MANDO + CUBIER T A INTERIOR
SIN MOTOR AUXILIAR 3 7 6 6 0 3 3 8 9 0 3 0 1 3 0 2 6 3 6 0 2 2 6 0 0 1 8 8 3 0 1 5 0 6 0 1 1 3 0 0 7 530 3 770
CON MOTOR AUXILIAR (HP) : < 3 5 52 650 47 390 42 120 36 860 31 590 26 330 21 060 15 800 10 530 5 2 7 0 = 3 5 < 5 0 62 410 56 170 49 930 43 690 37 450 31 210 24 960 18 720 12 480 6 2 4 0 = > 5 0 70 460 63 410 56 370 49 320 42 280 35 230 28 180 21 140 14 090 7 0 5 0 "
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
(*) Aunque se intenta obtener el 100% de lo publicado en el Diario Oficial, no siempre esto es posible, o en todo caso, aparece distorsionado en la pantalla. Hacemos el mejor esfuerzo por lograr que el contenido sea bien digitalizado. Ante cualquier duda, consulte con la fuente oficial.
Algunas tildes han sido omitidas intencionalmente.
Se realiza el máximo esfuerzo por tener esta información actualizada, pero por la naturaleza cambiante de la ley, esto no siempre es posible. La información presentada puede no estar al día.
Toda la información mostrada es únicamente de caracter informativo, tomada de fuentes confiables. Sin embargo, en ningún momento se debe tomar esta información como base para algún tipo de acción legal. Consulte con un especialista.
AbogadoPeru.com no se hace responsable de la manera como el lector utilice la información expuesta, ni del contenido o veracidad de los artículos o leyes publicadas en el portal. Cualquier duda, error o inexactitud depende directamente de la fuente de la misma o de su autor.